カテゴリー : Honda STREAM

カースピーカー購入工程

相変わらず、車本体も無いくせに取付モノを買いあさる日々・・・

で、カーナビは決まったので、今度はスピーカー
スピーカーもALPINEで同一ブランドにしようかと、音質を確かめるために近所のショップへ

候補は、フロントが「ALPINE DDL-R17S」、リアが「STE-172C
上位グレードを見てたらキリがないので、ここら辺のクラスで我慢です

実際に試聴してみると、ALPINEのスピーカーは全体的に高音が効きすぎてちょっと耳につく感じ
ちょいシャリシャリし過ぎです

で、carrozzeriaの同じくらいのクラスのスピーカーで比較してみることに
機種は「TS-C1710A」と「TS-F17

シャリシャリ系を聴いた後だからか落ちついた感じの音に聴こえる
ちょっとおとなしいようにも聴こえるけど悪くは無い

ALPINEを聴く、carrozzeriaを聴く
carrozzeriaを聴く、ALPINEを聴く
んでもって、ALPINEを聴いて、carrozzeriaを聴く

で、結果carrozzeriaさんチームの勝利(・∀・)

早速家に帰って、ネットで納得のいく価格のお店を探してポチっとクリック・・・・

無事到着


ほぼフロント用スピーカーの定価の値段で、フロント&リアの両方のスピーカーが買えたので満足です

ついでに、インナーバッフル(carrozzeria UD-K514)もフロント&リア用に2セット購入


ストリームに取り付けの場合、加工が必要っぽいけど、そこはディーラーに頑張ってもらって・・・
(〃_ 〃)ゞ

デッドニングは、後から考えます

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ドアバイザーを無限製に変更

未だ納車日がはっきりしないストリーム

ディーラーによると、9月の初旬には(納期が)なんとかわかりそうとのこと

まだまだ、先は長い・・・・・(´・ω・`)

だったら今のうちに変更できそうなオプション類を見直そうって事で、ドアバイザーをHONDA純正から、「無限のVentilated Visor」に変更

ディーラーに電話でお願いしときました

このVentilated Visor、洗車し辛いとか、付いてるゴムのヒダヒダがすぐに剥がれるとか、一部不評なところもありますが、見た目重視でコッチに変更
価格も純正より1,000円ほど安いし

Preludeの時はつけてなかったので、そもそもサイドバイザーが必要かどうかも疑問なんですが、喫煙者なんでね(・・。)ゞ

ただし、今回はガマン出来るところまで禁煙車で行くつもりです

しかし、納車までに時間が有りすぎると、アレやコレやと余計なことが頭をよぎって大変ですわwww

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カーナビ購入工程

新車購入進捗報告【カーナビ購入工程】

メーカーオプションのカーナビが仕様的に気に入らなかったので、最近のカーナビの情報をネットであれこれ収集

ナビシステムや操作性はもちろん、サウンド機能、対応メディア、iPod接続の可否、Bluetoothに対応しているか、
それにアップデートサービスやドライブ情報サービス等を含めたメーカーサポートなど、欲しい仕様の条件にあった機種を選ぶのですが、
数あるメーカーの各機種をいちいち見てられないし、欲しい仕様を満たしたものとなると有名ブランドの上位機種に限られてくるので、
お約束のパイオニア、パナソニック、アルパインの三社の製品に絞り込むことに(結局ここら辺になるんですかねw)

価格は・・・仕様の条件からするとそこそこお高くなるのは仕方ない

母ちゃんスマン f(^_^;

で最終的に絞り込んだのが、
carrozzeria CYBER NAVI AVIC-ZH9900
Panasonic Strada CN-HW880D
ALPINE リアビジョンナビ X08(VIE-X08)

で、各機種の口コミや価格相場をネットで収集、ショップで実際に現物を見て触って、価格を確認して、カタログを見比べてあれやこれや一通り悩んだ結果、最終的に決めたのが

『ALPINE リアビジョンナビ X08(VIE-X08)』

機種を決めたのはいいけど、やっぱり価格が安いネットショッピングのサイトはどこも在庫切れ状態、入荷してもすぐに在庫切れになるみたいです

それでも先月29日の深夜に、しつこくネットをうろうろ探していたら「7月31日入荷予定」とあるショップを発見
価格も納得のいく価格だし延長保証もあるので、一応ショップの評価を確認した後に、購入ボタンをポチッっとクリック
ショップから注文受付時に自動発信されるメールを受信したのが、7月30日 0:58

果たして予約は間に合ったのか・・・

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足元のお洒落から

新車が来るのはまだまだ先だけど、あれこれ周辺パーツなんかを選んだりするのが楽しかったりするわけで・・・・・

で、まずは車の足元から!

といっても、タイヤやアルミホイールじゃなくて「ペダルカバー」ですけど(´∀`*)

純正オプションのスポーツペダルは高いし、デザインもいまいちだということで



RAZO GTスペック
をネットで購入

左がフットレスト用、右がアクセル&ブレーキのセット

内装色に合わせてブルーで・・・・

ん~オシャレ(自画自賛)


早くクルマが来ないかなぁ~(´∀`*)

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ストリームの仕様を最構築

エコカー減税&補助金に便乗して車の買い替えを検討するテストのはずが、急遽本番になってしまったわけですが・・・

あまりに急な本番突入だったので、帰宅後にまじめに本気で導入システムの仕様の見直しを実施することに

メインフレームはストリーム1.8 Xで変更なし

本体の変更となると大幅な仕様と予算の見直しとなり、また関係各署に迷惑を掛けてしまうところですが、
導入ユーザー(俺)的に「なんら問題なし」という判断に至っており変更なしとなりました
が、見積もり段階で安易に構築していたため、一部の周辺機器の見直しが必要なことが発覚

一番の問題は、見積もり段階で導入を予定していた「1.8 X HDDナビパッケージ」に装填されているナビゲーションシステム

そのナビの仕様が、iPod未対応、フルメディア未対応、フルセグ未対応など、ユーザー(俺)が希望するパフォーマンスに達していないこと

希望する仕様に近い9月発売予定の純正ナビもBluetooth未対応、価格も280,000円でディーラーでの値引きも期待できないので、
ナビは他社製品を装填するということに決めて、「HDDナビパッケージ」からナビシステムをとっぱらった「1.8 X スタイリッシュパッケージ」に変更

これが問題ないかディーラーに問い合わせたところ、問題なしとの回答、おまけに納期も一ヶ月近く早くなりそうとのことで棚からボタ餅状態

ついてる

この件を導入プロジェクトのリーダー(嫁)に確認したところ、「よく判らんし任すわ」と、非常に有難いお言葉をいただきました

うちのプロジェクトリーダーは、無駄に予算が計上されない限り、「金は出すけど口は出さない現場に丸投げ」の理想の上司で良かったです

周辺オプションを一部追加し、ディーラーに出向き再見積もりを依頼したところ
HDDナビパッケージ時の値引き額から17,000円が減る程度、また納期も9月末見込み
さらにお盆明けの工場ラインの見直し次第では更に早くなる可能性もあるとの回答でした

プロジェクトリーダーの最終承諾を得て、正式に契約し一時金を払ってきました

これが7月24日のこと、いよいよ本格的に新車導入の始まりです

「ナビやスピーカーはどれにしようか」とか「オプション以外の物は何をつけようか」とか

この時期が結構楽しかったりするわけですよ

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